Funguje chladnička na solární panel? Co všechno na to potřebuji? Jakou ledničku, jak velkou baterku a fotovoltaický panel potřebuji? Toto jsou nejčastější a zároveň velmi opodstatněné otázky, když začínáte uvažovat nad "ostrovním" systémem fotovoltaiky a chlazení.

Test v reálných podmínkách

Na výše položené otázky lze samozřejmě odpovídat i "od stolu" po několika ne moc složitých výpočtech. Bude to ale fungovat rovněž v praxi? Velký vliv a tedy asi největší proměnná ve všech výpočtech je stanovisko a počasí. Bude solár dostatečně výkonný i když přijdou oblaka nebo déšť? Musí se solární panel natáčet na slunce aby měl stále co největší výkon? Jakou spotřebu bude mít chladnička při extrémních teplotách? Tyto otázky se už do našich teoretických výpočtů začleňovány poměrně složitě a tím je výsledná odpověď poměrně nepřesná. Rozhodli jsme se vyzkoušet si to na vlastní kůži a v reálných podmínkách.

Výběr komponentů

Při našem testu jsme se snažili co nejvíce nasimulovat realitu a běžnou praxi používání chladničky a solárního panelu. Použité komponenty jsme tedy vybírali tak, aby jejich přenášení, rozkládání a zapojování bylo co nejvíce praktické, rychlé a jednoduché.

Solární panel - při výběru solárního panelu byly pro nás důležité zejména tyto dvě věci: výkon a mobilita. Z panelů, které máme v nabídce nám nejvíce vyhovovala rozkládací kufříková solární nabíječka WESTECH s výkonem 100W. Je to velmi solidní výrobek z Německa, snadno se skládá, přenáší a zapojuje. Tento univerzální solární panel s 12V výstupem se dá využít i na řadu dalších potřeb.

Baterie - nač baterie? Vždyť chceme jít na solár! Odpověď je jednoduchá: Baterie (akumulátor) je nutná aby vykrývala spotřebu energie chladničky, když jsou nad vámi například mraky, nebo je právě noc. Bez baterie se o takový systém ani nepokoušejte, nefunguje to. Při výběru akumulátoru nám přišlo vhod otestovat novinku od DOMETIC - špičkový lithiový 12V 40Ah powerbank DOMETIC PLB 40. Je na trhu jen pár týdnů a už vyhrál pár recenzí a cen od renomovaných outdoor časopisů. Kromě nízké hmotnosti a velké kapacity nás oslovil hlavně jeho design a univerzálnost. Dá se nabíjet ze zásuvky (230V), v autě (12V) a také přímo ze solárního panelu (8-25V). Na straně výstupu můžete použít 12V zásuvku cigaretového zapalovače nebo 2-pin konektor a 5V USB výstup. A navíc je kompatibilní s měniči Dometic DSP, které vám poskytnou 230V v čisté sinusoidě.

Autochladnička - abychom nepoužívali jen samou novou techniku ​​s nízkou spotřebou a vysokou efektivitou, rozhodli jsme se pro naši servisáckou kompresorku - WAECO CoolFreeze CF-35 - kalibrovanou verzi pro mediky a laboratoře s rokem výroby 2004. Je to výborná, spolehlivá, léty ověřená autochladnička. Vzhledem k starší technologii má méně účinný kompresor a vyšší spotřebu než dnešní modely.

Jak jsme testovali

Jelikož jde o praktický test v realitě, který má dát odpověď, jestli to funguje nebo nefunguje, rozhodli jsme se nezatěžovat vás výstupy z měřičů spotřeby a teplotních dataloger.

Test jsme dělali v našem novém showroomu nedaleko Seneckých jezer od 10. do 14. srpna 2019. Lepší termín jsme si na test ani nemohli vybrat: během čtyř dní jsme měli extrémně teplo (34,6°C), tropickou noc, bouři, zataženo dopoledne a také běžný letní den s teplotou mírně pod 30°C.

Chladničku jsme spolu s baterií umístili do stínu pod přístřešek a solární panel jsme natočili na jih. Panel jsme během testu neotáčeli. Asi ho nebudete otáčet ani vy na outdoor tripu. Jste tam přece kvůli přírodě a výletu a ne abyste byli otrokem své chladničky. Panel jsme schválně umístili tak, aby mu dopoledne cca hodinu stínil strom a po cca 14:00 začal až do večera stínit přístřešek. Na vašem výletě asi také nebudete mít slunce po celý den. Chladničku jsme občas (asi 10x denně) otevřeli, druhý den vyměnili vychlazené minerálky za teplé. Požadovaná teplota na chladničce byla nastavena na + 5°C během celého testu.

Průběh testu chlazení

Začali jsme kolem 11. hodiny s baterkou nabitou na cca 55%, vzduch kolem 30°C. Chladnička se za chvíli vychladila a v 12:00 jsme do ní vložili 2ks 1,5 litrové minerálky pokojové teploty. Tabulka znázorňuje naměřené hodnoty v průběhu testu.

Výsledek testu chlazení

Po třech dnech nepřetržitého testování můžeme s klidným svědomím konstatovat, že "chlazení sluncem" je zcela reálné. Komponenty, které jsme do testu navrhli nepřinesly žádné negativní překvapení, spíše naopak. I přes vysokým teplotám přes den iv noci a schválně nedokonalému umístění fotovoltaického panelu chladnička fungovala bez výpadků a baterie při měla při ukončení testu více energie, než při jeho zahájení.
 
Funkčnost této sestavy se dá předpokládat i při větším počtu deštivých dnů za sebou, kdy je sice méně slunečního svitu a tím pádem méně energie ze soláru, avšak poklesne i teplota okolí a tím pádem spotřeba energie. Stejně by neměl být problém ani větší množství teplých potravin, protože systém je mírně předimenzovaný a při efektivitě soláru byly značné rezervy. Při jeho natáčení na slunce a stanovisko s celodenním svitem byste z něj měli dostat podstatně více energie.

Ještě ke komponentům

Solární panel WESTECH 100W a PowerBank DOMETIC PLB 40 nejsou navzájem plně kompatibilní. Nabíjecí elektronika panelu požaduje kvůli detekci od baterie aby měla minimálně 8V. Elektronika v PLB 40 však tuto informaci "odmítá" panelu potvrdit, tím pádem se elektronika panelu neaktivuje a nenabíjí baterii. Je na to ale jednoduchá "objížďka" a tak vám při objednání celé sestavy připravíme solární panel tak, aby fungoval is PLB 40. Pro dosažení rychlejšího nabíjení se dá použít i silnější panel, pozor ale na překročení maximálního nabíjecího proudu PLB 40.

DOMETIC PLB 40 je lithium-železo-fosfátová baterie s kapacitou 40 Ah při váze pouhých 7,3 kg. Poskytuje až 40 hodin napájení pro chladící box Dometic CFX 40W na jedno nabití. Její kompaktní tvar, kvalitní konstrukce s krytím IP 44 a odolné materiály již získaly několik ocenění. Pro snížení nákladů ji můžete vyměnit za klasickou autobaterii. Systém bude sice fungovat, ale:

• budete sebou tahat 2x tak těžkou věc při stejné kapacitě
  
• nebudete mít přehled o nabíjení a stavu baterie
  
• přijdete o komfort při zapojování - namísto bezpečných konektorů budete používat kabelové krokodýli
  
• ostatní offroadisti nebo karavanisti u vás nebudou mít na co koukat

Nejběžnější chladnička používaná pro offroad je Dometic CoolFreeze CFX40 a CFX50. Po roce 2020 to bude CFX3 45 a 55. Do menších teréňáků CFX 28 nebo CF 16/26. Téměř všechny kompresorové chladničky Dometic CoolFreeze mají nižší spotřebu energie než ta "stará" WAECO CF-35, kterou jsme použili při testování.
Berte prosím v úvahu ještě jeden důležitý fakt: při testu jsme od chladničky požadovali teplotu + 5°C, tedy teplotu vhodnou pro uskladnění potravin a přípravu osvěžujících nápojů. Dometic CFX umí mrazit až na teplotu -22°C, série CF a CDF do -18°C. Mrazení je ale energeticky náročnější, neboť kompresor méně "odpočívá".

Přitvrdili jsme ...

Před koncem úspěšného testování chlazení přes fotovoltaické panely jsme si ale položili otázku, zda by tato sestava utáhla i mrazení. Při mražení pracuje kompresor autochladničky podstatně delší dobu než při chlazení a také se častěji zapíná. A tak, když už jsme byli rozjetí, vše bylo rozložené, rozhodli jsme se pokračovat v testování a udělat jeden neplánovaný test navíc.

Průběh testu mrazení

Po ukončení chladícího testu jsme plynule přešli na testování mrazení. Chladnička byla předchlazená na 5°C. Minerálky jsme nahradili čerstvým, na 6,5°C zachlazeným 1,5 kg kuřátkem přímo z obchodu. Vpichovým teploměrem budeme tentokrát měřit teplotu v jeho jádru a ne na povrchu jak jsme dělali při minerálkách. Autochladničku jsme nastavili na -18°C, což je pro sérii Dometic CoolFreeze CF teoretické teplotní minimum. Při venkovní teplotě 32°C jde o rozdíl 50°C mezi teplotou venku a uvnitř. V tabulce opět přinášíme hodnoty naměřené během testu. Přidali jsme navíc teplotu vnitřního těla chladničky, protože chlad se v jádru kuřete projeví mnohem později. Dosažení hlubokého mrazu v jádru výrobku trvá i v průmyslových mrazáku pracujících při teplotách pod -25°C několik dní.

Výsledek testu mrazení

Jak vidno z tabulky, mrazení je energeticky mnohem náročnější proces než chlazení. Kompresor na ledničce běžel nepřetržitě až do dosažení teploty -17°C. Po dosažení této teploty i přesto, že jen udržoval teplotu, pracoval mnohem déle a častěji než při chlazení. Při tomto testu nám vůbec nepřálo počasí a přímé slunce na panel svítilo pouhých asi 15 minut. Panel neměl šanci dobíjet baterii plným výkonem. Nakonec po necelých 29 hodinách kdy měla baterie 1% energie jsme ledničku vypnuli. Tento čas by se dal určitě o pár hodin a možná i dní prodloužit natáčením soláru na slunce, výběrem stanoviska s celodenním sluncem nebo zvýšením požadované teploty na -15°C. V tomto testu nám ale šlo o extrémní teplotu a komfort provozu a ne abychom se o chladničku starali jako o tamagotchi.

Akumulační schopnosti

Tím náš test ale ještě neskončil. Kuřátko má jít další den na pekáč a tak jsme ho nechali ve vypnuté chladničce rozmrazit. Byli jsme zvědaví, jakou má ledničku odolnou izolaci a jak dlouho dokáže vyrobený akumulovaný chlad udržet. Taková informace je často žádaná od zákazníků, kteří občas musí nechat autochladničku bez elektřiny a spoléhají se pouze na její akumulační schopnosti. Zde v zásadě platí, že čím více hmotnosti a čím více zmrazené jsou potraviny v chladničce, tím déle si uchovají bezpečnou teplotu. Naše malé 1,5 kilové kuřátko, ne moc silně zamrazené, si ve velké 31 litrové chladničce s množstvím vzduchu udrželo zápornou teplotu kolem 16 hodin. Chlad se při dobré izolaci jen tak lehce neztratí. Takže oběd na motorestu s vypnutou ledničkou nijak neuškodí jejímu obsahu. A klidně si dejte i rybu. Času je dost.

Závěr

Po 5 testovacích dnech jsme nabyli reálné zkušenosti s provozem kompresorové chladničky na solární energii. Otestovali jsme chlazení, mrazení a akumulační vlastnosti chladničky. Výběr komponentů naplnil naše očekávání a můžeme vám tedy doporučit sestavu, která vás na cestách nezklame. Pro potřeby chlazení je tato sestava vhodná pro dlouhodobé (24/7) používání i bez natáčení solárního panelu nebo jiné provozní péče. Funguje i na stanovisku, kde není celý den sluneční svit a baterie má dostatečnou kapacitu na vykrytí poklesu výkonu soláru při oblačném nebo deštivém dni. Sestava je vhodná i na mrazení, avšak ne dlouhodobě.
A klobouk dolů před naší starou servisní autochladničkou WAECO CoolFreeze CF-35 (dnes už DOMETIC). Navzdory pro chladničku důchodovému věku 15 let má její kompresor stále tichý kultivovaný chod a v teplotách nad 30°C se teplota jejího vnitřního těla dostala na -17,6°C.

Doporučená finální sestava

Autochladnička: DOMETIC CoolFreeze série CFX3 nebo CF/CDF/CFF. V každém případě je třeba použít kompresorovou technologii. Kvůli spotřebě, která je u této technologie oproti termoelektrickým chladničkám poloviční a oproti absorpčním asi třetinová. Zde nejlepší výsledky dosahuje DOMETIC CoolFreeze s modely CFX3 45 a CFX3 55. Pasují na podstavec a je k nim k v nabídce ochranný obal. Chladnička má WiFi, můžete si ji připojit k iOS nebo Android telefonu a monitorovat a nastavovat její teplotu v rozmezí od +10 do -22°C.

Solárny panel: WESTECH 100W – Solárna kufríková nabíjačka v kvalitnom prevedení a všestranným použitím. Dodáva sa s množstvom káblov a kufríkom na ľahké a bezpečné prenášanie. Má integrované nastaviteľné nožičky pre dosiahnutie správneho uhla naklopenia.

Baterie: DOMETIC PLB 40 - 12V lithium-železo-fosfátová baterie s kapacitou 40 Ah. Váha pouze 7,3 kg, nabíjení z 12V DC, 230V AC (přes přiložený adaptér), přímo ze solárního panelu (8-25V DC), výstup 12V, 5V USB, kompatibilní s měniči Dometic DSP na 230V, krytí IP44 (stříkající voda , déšť), tělo odolné UV záření.

Podstavec: DOMETIC s nosností 80kg, dvě výšky umístění chladničky, aretační noha. Chladničku zvedne do bezpečné vzdálenosti od nečistot ze země a při vkládání a vyjímání potravin se nemusíte tolik shýbat.

Kryt chladničky: DOMETIC CFX IC-40 / IC-50, odolný průmyslový polyester s větracími otvory pro kompresor. Pokud jste často na pláži, v poušti nebo vysoko v horách, kde nerostou stromy, oceníte i dodatečný tepelně izolační ochranný obal. Sluneční paprsky skončí v izolaci a ne na těle chladničky. Jsou to další cca 2 centimetry izolace navíc, které sníží spotřebu energie. A kromě toho ochrání ledničku před škrábanci a odřeninami.

Sestava je velmi skladná a snadno rozložitelná: Vyložení z auta a zapojení nám trvalo méně než dvě minuty.

AKTUALIZOVÁNO 28.2.2020

Související produkty

DOMETIC CFF 45

DOMETIC CFF 35

WESTECH SOLÁRNÍ NABÍJEČKA SKLÁDACÍ 100W NA 12V AUTOBATERIE

DOMETIC CFX3 55IM (IceMaker)

DOMETIC CFX3 55

DOMETIC CFX3 45

DOMETIC CFX3 35